共绘低空经济生态圈协同创新蓝图 2024中国国际通用航空与无人机发展大会在京隆重开幕

  2024年4月25日至26日，由中国交通运输协会主办，通用航空与无人机发展促进分会承办的“2024中国国际通用航空与无人机发展大会”今日在北京国测国际会议会展中心隆重开幕，以“协同创新、共建低空经济生态圈”为主题，汇聚全球行业精英，共商通用航空与无人机领域的前沿趋势、关键技术和产业未来。

  大会吸引了来自全球通用航空和无人机行业的相关企业、机构代表和知名专家1000余人，围绕促进通用航空和无人机行业高质量发展、推动技术创新和产业升级等内容进行了深入的讨论交流。

  群贤毕至，共话低空经济未来

  大会于4月26日上午9时正式拉开帷幕，由中国交通运输协会副会长、通用航空与无人机发展促进分会会长张春枝主持。

  出席开幕式的重量级嘉宾包括中国交通运输协会会长胡亚东，北京航空航天大学校长、中国工程院院士王云鹏，中国民用航空局空中交通管理局党委书记、副局长文学正，中国民航科学技术研究院副院长黄毅峰，以及重庆市梁平区人民政府副区长唐俊义。他们分别发表致辞，强调了低空经济的战略地位与广阔前景，对大会寄予厚望，期待各界携手推进低空经济生态圈的建设与发展。

  智慧碰撞，启迪创新思维

  通用航空是最富创新精神的民航领域，也是最注重安全的。要勇于创新，同时保持谨慎，解决技术问题并遵守管理要求。电动航空的发展需要全产业链支持，尤其需要电池技术的突破。

  在随后的院士主题报告环节，大连理工大学党委书记、中国工程院院士项昌乐以《飞行汽车发展现状与关键技术进展》为题，深度剖析了飞行汽车的技术革新、市场潜力与挑战，为与会者描绘出一幅未来立体交通的新画卷。

  大会举行了通用航空与低空经济智库专家聘任仪式，公布并授予了一批行业权威专家智库成员资格，为低空经济的研究与决策提供强大的智力支持。接着进入大会主旨演讲环节，由广州民航职业技术学院院长解根怀主持。

  交通运输部政策研究室、中国移动（成都）产业研究院副院长苏郁、中国科学院地理科学与资源研究所研究员廖小罕、中国民航信息网络股份有限公司通用航空业务负责人刘峰涛等多位嘉宾依次登台，分别就基于5G的无人机通信与感知技术、无人机低空天路时代、运输航空与低空经济融合的商业前景等热点议题进行了深入解读与前瞻分析。

  上午的最后一项议程是通用航空与低空经济智库专家圆桌论坛，解根怀院长再次担任主持人。覃睿（中国民航大学低空经济与低空交通研究中心主任）、苏鹏（海南太美无人机科技有限公司董事长）、谭翔（江西翱翔星云科技有限公司董事长）、邱志刚（内蒙古神鹰航空集团有限公司董事长）、白傑（俄罗斯工程院外籍院士、浙大城市学院智慧交通运输工程研究中心主任）五位嘉宾围绕低空经济的关键问题展开对话，分享实践经验，探讨行业热点与难点，为构建低空经济生态圈提供了多元视角和富有启发性的见解。

  深挖细分领域，共塑行业未来

  低空经济是中国发明的概念，指充分利用低空空域资源发展通用航空，对相关产业产生协同发展效应。各地纷纷谋划低空经济发展，政府出台支持政策，深圳等地积极布局低空经济产业。中国通用航空在过去十年发展中曲折前行，政府政策支持逐步提升，预示着通用航空将迎来新的发展机遇。

  下午，大会转战至低空经济发展专题论坛与数智技术与无人机、电动航空论坛两个平行分会场。各分会场聚焦低空经济政策、技术、资本、人才等核心议题，以及无人机数智技术、5G技术在无人机产业的应用、电动航空技术创新等专业领域，邀请了包括高校学者、企业高管在内的众多行业翘楚发表精彩演讲，展开深入交流，共同擘画通用航空与无人机产业的未来图景。

  回顾2023年，中国通用航空市场蓬勃发展，全球通用航空市场也呈现迅猛增长，中国市场表现出色。新兴通航领域如无人机、eVTOL、UAM领先发展，展示了中国的全球领先地位。传统通用航空市场稳健发展，市场状况稍显低迷，面临发展困境。未来中国通航发展的两个视角：一是要在新通航领域勇立潮头，与先进国家齐头并进，即使不能领先全球；二是要借鉴发达国家的经验，在传统通用航空领域从通用航空消费入手，谋求破局发展。

  共建低空经济生态圈，中国通用航空与无人机行业在协同创新中迎来新机遇。此次“2024中国国际通用航空与无人机发展大会”不仅是一场思想盛宴，更是行业精英共商低空经济大计、推动协同创新的重要平台。大会的成功举办，无疑将进一步凝聚共识，激发活力，为我国乃至全球低空经济生态圈的繁荣发展注入强大动力。